【藏品名称】铁路建设
【志 编 号】T.36简称：铁路
【设 计 者】姜伟杰 李庆发
【类    别】“T”字头特种邮票
【全套枚数】3整版枚数：50(5×10)
【雕 刻 者】李庆发 姜伟杰
【发行机构】邮电部
【发行日期】1979-10-30
【发 行 量】750.00万
【背    胶】有背胶
【印刷机构】北京邮票厂
【齿孔度数】P11×11.5
【版    别】影雕套印

参见普15①。
邮票3—1电力机车
电力机车是用电力作为牵引动力的一种机车。1959年1月1日，湘潭电机厂为中国第一条电气化铁路宝成铁路，试制成功了我国第一台138吨交流电力机车。

邮票3—2铁路新线
图中铁路桥为多柱式钢塔型。

邮票3—3铁路大桥
图为南京长江大挢，位于江苏省南京市下关和浦口之间。正桥为铁路公路两用的双层锕桁梁挢，上层为公路桥，车行道宽15米，两侧人行道各宽2.25米；下层为双线铁路挢。正桥9墩10孔，由一孔128米简支梁、三联（三孔一联）九孔跨径各 为160米的连续梁组成，共长1577米，连同两端引桥总长：铁路挢6772米，公路桥4,589米。铁路引桥系多孔预应力混凝土 梁，公路引桥由多孔预应力混凝土梁挢与双曲拱桥（设有33个 双曲拱）组成。正桥两端各有一对雄伟壮丽的复式桥台，由大小塔楼组成，主塔楼11层，楼顶架设钢架结构红旗，总高68.65 米。桥址处水深端急，地质复杂，采用了先进的基础型式。
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大挢1960年1月18日正式动工兴建，1968年12月29日全面建成通车。通车后，将原津浦、沪宁两铁路联接为京沪铁路。南京长江大桥是继武汉长江大桥、重庆白沙沱大桥之后第三座跨越长江的大桥，也是目前最大的一座。