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编号邮票29—32轮船价格与收藏价值

来源:未知 发布于 2017-08-27 浏览

 中共九大后的一段时间,全国政治形势相对稳定,经济开始回升。1970年经济发展较快,不仅比上年有较大幅度增长,而且 达到和超过了 1966年的水平。为了反映经济建设成就,先后发行编号邮票29—32“轮船”、编号49一52“红旗渠”、编78—81“工业产品”、编号95“中国出口商品交易会”等邮票,从几个侧面反映工业、水利、对外贸易的发展成就。


 交通部1972年7月10日发行的编号邮票29—32“轮船”,反映了中国当时造船业的新水平和新成就。

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  编号邮票29—32轮船售价参考:1000元

 交通部在制订1971年邮票选题计划时,决定发行万吨轮船邮票,枚数约五至七枚。为了搞好设计,北京邮票厂派人到第六机械工业部(以下简称六机部)联系,经共同商榷,初步选用“大庆29”号、“风雷”号、“安源”号、“长征”号、“险峰”号、“劲松”号、 “海冰101”号等7艘万吨级轮船作邮票图案。邮票设计人员随即奔赴上海、沈阳、大连、青岛等地收集资料,六机部还专门发了公函,请各单位协助。在采访时,有的提出应反映工人、解放军、 技术人员“三结合”精神风貌,也有的提出应有小船台造大船的下水场面,还有的提出希望增加“险峰”号挖泥船,因为该船反映了造船的先进水平,又是一个新品种。设计人员根据意见画出“造船工人志气高”、“‘三结合’路线的胜利”、“‘安源’号下水”等3幅大稿,并再次到六机部、远洋公司、上海造船公司、上海沪东、东方红造船厂征求意见。最后确定全套邮票由4幅图案组成。


 第一图是12600吨远洋货轮“风雷”号,满载中国人民的深情 厚谊启程远航,画面以日出东方,朝霞满天的淡黄色衬托;

 第二图是15吨“大庆30”油轮,满载石油往返在祖国的海疆,在蓝色的大海中乘风破浪;

 第三图是第一艘7500吨远洋客货轮“长征”号,胜利下水试航,画面以蓝天绿水映衬乳白色的客货轮安稳行驶;

 第四图是10400吨挖泥船“险峰”号,正在河道口、港区挖泥作业,画面选用带泥的海水作陪衬。


 编号轮船邮票价值

 编号邮票仍带有“文革”的烙印,只是在画面上逐步摆脱了早期文字邮票一片红海洋的模式,特别是后两年发行的部分编号邮票,具备了典型的特种邮票风格。从这一层面上看,编号邮票具有承上启下的过渡性特征。具有很高的收藏和研究价值。


 邮票见证了我国造船业的兴起,这几艘船的制造,是中国船舶史上的标志,它标志着中国轮船业的兴起,标志着中国人民永远奋发图强的精神。这一套邮票的发行,见证了中国在前进的道路上一路探索的的发展史。这四枚邮票是中国造船史上具有代表性的船舶,因而价值和意义都十分可贵。



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